forum.globcom.net

[IZVERGA]

Себастиян Льоб с исторически успех в Германия


Световният шампион Себастиян Льоб от тима на "Тотал Кронос Ситроен" спечели по категоричен начин Рали Германия, 9-ти кръг от световния рали шампионат. Французинът записа пета поредна победа в Германия и по този начин изравни рекорда на Карлос Сайнц от общо 26 победи в първенството на WRC. Втори на повече от 20 секунди завърши съотборникът му Дани Сордо. Трети на повече от две минути остана основният конкурент на Льоб за световната титла Маркус Грьонхолм (Форд). Така разликата във временното класиране на шампионата между Льоб и Грьонхолм набъбна вече на 33 точки. Четвърти и пети финишираха съответно Тони Гардемайстер със Ситроен и Мико Хирвонен с Форд. Шести остана Манфред Щол с Пежо. Вицешампионът от миналата година Петер Солберг (Субару) отпадна още вчера поради повреда в двигателя.

В последния 19-ти етап от състезанието победата грабна Гардемайстер, но това не му помогна да стопи изоставането си от Грьонхолм и така финландецът остана зад сънародника си. От своя страна в последната скоростна отсечка Маркус завърши втори.

"Много се радвам, че изравних рекорда на Карлос Сайнц", заяви след финала Льоб. "Надявам се още в следващото състезание да подобря това постижение. Рали Герамния също е много специлано за мен. Вече имам 5 успеха тук. Много съм щастлив", допълни французинът.

Следващият 10-ти кръг от световния рали шампионат - Рали Финландия ще се проведе другата седмица между 18-ти и 20-ти август.

[IZVERGA]

Маркус Грьонхолм поведе в Рали "Финландия”


Асът на „ВР Форд” Маркус Грьонхолм направи първата сериозна стъпка към шеста победа в последните си седем участия на доамшното си Рали „Финландия”, след като излезе начело в класирането след първия ден на надпреварата, изпреварвайки своя основен конкурент и убедителен лидер във временното класиране при пилотите Себастиян Льоб с 12 секунди. 38-годишният финландец победи в пет от седемте състезателни етапа от първия ден, за да се откъсне, макар и с малко, пред Льоб. Преднината на Грьонхолм можеше да е дори още по-сериозна, но в последния осми етап френският ас на „Кронос Тотал Ситроен” Льоб направи почти непосилно за човек каране и стопи 5,4 секунди от аванса на Грьонхолм, който преди това бе 17,4 сек. Ако продължи в същия дух и в етапите през днешния и утрешния ден, Льоб има възможност да постави нов рекорд, грабвайки 27-ма победа в състезанията от Световния рали шампионат. „Последните два етапа бяха невероятни. Имах големи притеснения за това как ще се държи колата. Непрекъснато се опитвах да карам все по-бързо, но в тази кал бях обречен да правя грешка след грешка. Въпреки това успях да съкратя част от аванса на Маркус, като по този начин компенсирах за лошия старт на деня. Вече намирам правилния ритъм на каране и очаквам утре да направим зрелищен двубой за първото място с Грьонхолм”, коментира след състезанието Льоб.

Мико Хирвонен и Петер Солберг са се хванали гуша за гуша в битка за третото място, като само 10 секунди делят третия Хирвонен и бившия двукратен световен шампион от тима на „Субару”. По-големият брат на Петер Солберг – Хенинг, с „Пежо” окупира петата позиция, а шести остана младият австралийски ас на „Субару” Крис Аткинсън. Челната осмица оформиха Дани Сордо и Джиджи Гали.

[IZVERGA]

Грьонхолм разби Льоб във Финландия


Маркус Грьонхолм (Форд Фокус) спечели по категоричен начин Рали Финландия, десети кръг от световния шампионат. 38-годишният представител на домакините преодоля най-бързо 21-те скоростни отсечки и завърши с общо време 2:52.50,3 часа, съобщава БТА. Финландецът изпревари с малко повече от минута световния шампион и водач във временното класиране Себастиян Льоб от тима на „Тотал Кронос Ситроен Ксара”. Така Грьонхолм записа четвърти успех за сезона и общо шести в кариерата си във Финландия, изравнявайки рекорда на Дидие Ориол за победи в едно и също рали, който също има шест успеха в надпреварата в Корсика в периода 1988-1996 година.

"За всеки финландец е голяма мечта да спечели у дома. Това, че записах шести успех тук, минава всякакви граници", заяви Грьонхолм.

"Днес карах по-внимателно. Целта ми бе да не допускам преднината ми да бъде намалена", допълни финландецът, който започна деня с аванс от почти 68 секунди пред Льоб.

Така двукратният световен шампион от 2000 и 2002 година съкрати аванса на френския си съперник на върха на класирането на 31 точки шест кръга преди края на сезона.

"Загубих шансове за победа още в събота сутринта. След това карах само за точките за световния шампионат", коментира Льоб, който във втория ден на надпреварата удари камък и загуби много време.

Трети в рали Финландия финишира Мико Хирвонен с "Форд Фокус" на повече от минута и половина след победителя.

Крайно класиране в Рали Финландия:
1.Маркус Грьонхолм (Форд Фокус) - 2:52.50,3 часа
2.Себастиян Льоб (Ситроен) - 2:53.57,0
3.Мико Хирвонен (Форд Фокус) - 2:54.24,8
4.Хенинг Солберг (Пежо) - 2:56.48,1
5.Джанлуиджи Гали (Пежо) - 2:58.30,2
6.Яне Туохино (Ситроен) - 2:58.55,3

Временно класиране в шампионата (пилоти):
1. Себастиан Льоб - 92 точки
2. Маркус Грьонхолм – 61
3. Дани Сордо - 41
4. Мико Хирвонен - 27
5. Манфред Щол - 24
6. Петер Солберг - 20

Временно класиране в шампионата(конструктори): 1. Кронос Тотал Ситроен – 122 точки
2. ВР Форд – 107
3. Субару – 65
4. Бозиан Пежо – 50
5. Стобарт Форд 24
6. Ред Бул Шкода – 22

[IZVERGA]

Себастиян Льоб влезе в историята след победата си в Япония



Звездата на “Тотал Кронос Ситроен” Себастиян Льоб спечели с време 3.22: 20,4 часа Рали Япония, 11-ти кръг от световния шампионат и по този начин постигна исторически 27 успех във WRC. Двукратният световен шампион победи за седми път този сезон и така подобри рекорда на Карлос Сайнц от 26 победи в шампионата. Льоб вече притежава рекордите за най-много победи (27), най-много поредни победи (6 през 2005 г.) и най-много успеха за една година (10 през 2005 г.). Втори на 5,6 секунди в Япония се класира основният му конкурент за титлата тази година Маркус Грьонхолм (Форд). Финландецът още вчера беше върнал газта и знаеше, че само повреда може да лиши Льоб от крайния успех в страната на изгряващото слънце. В последния 27-ми етап на надпреварата Грьонхолм остана трети.

Мико Хирвонен (Форд) спечели последната скоростна отсечка и това му помогна да финишита трети на 2:46,5 минути след Льоб в крайното класиране. Това бе и първата и единствена етапна победа за Хирвонен в Япония. Четвърти днес на финала остана Крис Аткинсън (Субару), а пети завърши Манфред Щол (Пежо). След множество проблеми със своя автомобил Петер Солберг (Субару) остана осми.

“Не знам дали съм най-добрия шампион в историята, но определено се представям отлично”, заяви “скромно” след финала 32-годишният Льоб. “Победата в Япония е много важна за шампионските ми амбиции. Колата беше отлична и нямаха никакви проблеми. Този успех е за целия тима на Ситроен”, допълни французинът.

Във временното класиране за световния шампионат Льоб води с 33 точки аванс пред Грьонхолм пет кръга преди края на сезона. Себастиян има 102 точки актив, а Грьонхолм - 69. Трети е Даниел Сордо (Испания) със Ситроен с 43 точки.




Крайно класиране в Рали Япония:
1. Себастиян Льоб (Ситроен) - 3.22:20,4 часа
2. Маркус Грьонхолм (Форд) + 5,6 секунди
3. Мико Хирвонен (Форд) + 2:46,5 минута
4. Крис Аткинсън (Субару) + 6:07,8
5. Манфред Щол (Пежо) + 7:10,7
6. Тошихиро Арай (Субару) + 9:05,1


Временно класиране в шампионата (пилоти): 1. Льоб - 102 точки
2. Грьонхолм - 69
3. Даниел Сордо - 43
4. Хирвонен - 33
5. Манфред Щол- 28
6. Петер Солберг - 21

Временно класиране в шампионата (конструктори):
1. Ситроен - 136
2. Форд - 121
3. Субару - 73
4. Пежо - 50
5. Стобарт Форд - 27
6. Шкода - 22

[ivo27]

Да му е честито на Льоб!

П.П. Пиша, за да не си помислят, че си луд и сам си пишеш в темата.

[IZVERGA]

явно нема фенове макар че мен много ме радва ама

[GaNdja_FeRmEr]

И аз много се кефя на тоя спорт, ама напоследък нямам време да го следя и сега като гледам някои имена са ми напълно непознати ...
_________________
Не оставяй днескашната работа за утре,като можеш да я свършиш и в други ден!!!

[malkiq]

[DMX]

аз пък го следя с доста голям интерес ама не следя форума за да пиша по тая тема ... иначе поздравления на IZVERGA за ентусиазма =)
_________________

[IZVERGA]

Грьонхолм води след първия ден на Рали Кипър


Никозия. Финландският пилот Маркус Грьонхолм с “Форд” води на Рали Кипър след първия ден на състезанието, съобщи “Eurosport”. Веднага след него само на 6.4 секунди се нареди световният шампион Себастиан Льоб със “Ситроен”. В генералното класиране Льоб е с 33 точки пред Грьонхолн. До края на сезона остават още четири кръга.
Рали Кипър, класиране след първия ден
1. Маркус Грьонхолм Форд - 1:45:33.600 часа
2. Себастиан Льоб Ситроен - + 06.400
3. Мико Хирвонен Форд - + 01:25.100
4. Манфред Щол Пежо - + 01:50.700
5. Крис Аткинсън Субару - + 03:01.000
6. Ксавие Понс Ситроен - + 04:05.200

[IZVERGA]

Льоб триумфира в Рали Кипър

Световният шампион Себастиаян Льоб със Ситроен спечели рекордната 28-ма победа в Световния рали шампионат (WRC) в кариерата си, след като стана първи на Рали Кипър, съобщава БТА. Льоб завърши с аванс от 21.2 секунди пред основния си конкурент Маркус Грьонхолм от Финландия с Форд. Грьонхолм, световен шампион през 2002 година, поведе в първите два дни на състезанието, но в събота следобед се завъртя и отстъпи водачеството на французина.

"Много съм щастлив, че успях отново да спечеля в Кипър, не смятам, че мога да направя нещо още по-силно и добро. Дадох всичко от себе си от старта до финала. Маркус Грьонхолм ме притисна до стената в първите два дни. Сега се надявам да спечелим третата си титла на Рали Турция", каза Льоб.

Недоволният Грьонхолм се опита да омаловажи факта, че заради грешка пропусна победата.

"Борим се за победи в състезанията и за повече точки в шампионата при конструкторите. В момента изоставаме малко, но нека почакаме, има още време. Днес беше доста тежко, защото се опитахме да догоним Льоб. Отборът реши, че е по-добре да рискуваме, отколкото да караме само, за да пазим второто място", каза Грьонхолм.

Неговият съотборник Мико Хирвонен завърши трети. Той заяви, че ще обърне особено внимание на настройките на автомобила си Форд Фокус за предстоящото Рали Турция.

"Допуснах груба грешка в настройките на колата тук", каза Хирвонен.

В последния ден от Рали Кипър отпадна отсечката "Даунтаун Спешъл" в центъра на Лимасол, вторият най-голям град на острова.

Рали Кипър се провежда основно на макадам по черните пътища в планината Трудос и е едно от ралитата с най-ниска средна скорост.

За първи път в историята на състезанието организаторите решиха да направят 3.4-километров етап по улиците на Лимасол. Делегатът по сигурността на ФИА обаче прецени, че има голяма опасност за зрителите и за пилотите и настоя да се кара единствено за шоу пред публиката и да не се търсят бързи времена.

Пилотите се съгласиха да преминат етапа с нормална скорост, вместо да гонят класиране, но въпреки това имаше и инциденти. Испанецът Дани Сордо със Ситроен удари бетонна преграда и разби автомобила си. Преди катастрофата Сордо се движеше десети в класирането.

Инцидентът със Сордо доведе до забавяне на предпоследния етап и стюардите го спряха отново по съображения за сигурност.



Крайно класиране в Рали Кипър, 12-ти кръг от световния рали шампионат:
1. Себастиян Льоб (Ситроен Ксара) - 4:40:50.4 часа
2. Маркус Грьонхолм (Форд Фокус) - 4:41:11.6 3.
3. Мико Хирвонен (Форд Фокус) - 4:46:06.5
4. Манфред Щол (Пежо 307) - 4:47:30.1
5. Тони Гардемайстер (Ситроен Ксара) - 4:49:30.8
6. Ксавие Понс (Ситроен Ксара) - 4:50:56.3

Временно класиране в шампионата (пилоти):
1. Себастиян Льоб - 112 точки
2. Маркус Грьонхолм - 77 точки
3. Даниел Сордо - 41 точки
4. Мико Хирвонен - 39 точки
5. Манфред Щол - 33 точки
6. Петер Солберг - 23 точки

Времнно класиране в шампионата (конструктори):
1. Кронос Тотал Ситроен - 142 точки
2. Форд-WR-Тийм - 135 точки
3. Субару-WR-Тийм - 79 точки
4. OMV Пежо Норвегия - 59 точки
5. Стобарт Форд - 30 точки
6. Шкода - 22 точки



Бах му мамата тоз нема кой да го бие бре

[bango]

Ся кат смени колата ще е още по добър
_________________
Едни в Европа, с играта на Родопа

[IZVERGA]

с ква кола ше кара?

[bango]

Citroen C4 WRC.Казват че е доста добър.Ще го видим догодина
_________________
Едни в Европа, с играта на Родопа

[IZVERGA]

еми той явно си има таланта тъй че и с посредствена кола пак ще ги бие...